OR-62-PK
Er rijden momenteel 38 Groenewegen DRO-15-27 BB's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 BB komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 BB gesloten opbouw rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 BB is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 BB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 BB | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 BB |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-15-27 BB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-62-PK | 11-09-2025 | 16:38 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-PK | 25-09-2024 | 15:38 | periodieke controle | 2-11-2025 | Nee |
| OR-62-PK | 26-10-2023 | 12:19 | periodieke controle | 2-11-2024 | Nee |
| OR-62-PK | 27-10-2022 | 16:20 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-PK | 21-10-2021 | 11:33 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-PK | 21-10-2020 | 10:35 | periodieke controle | 2-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-PK | 28-10-2019 | 16:15 | periodieke controle | 2-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 16:38 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 11-09-2025 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-09-2025 | 16:38 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 16:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 10:35 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 16:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 BB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-62-PK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-62-PK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-PK | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-61-PK | Jumbo | D0270SPe | Containercarrier | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-62-PB | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-62-PF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-62-PG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-62-PH | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 8,7 jaar |
| OR-62-PJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-10-2018 | 10,3 jaar | |
| OR-62-PK | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-62-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-62-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-62-PS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-62-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-62-PV | Draco | Tsn 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-62-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-62-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-63-PK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-64-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-65-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-66-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-67-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-68-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-69-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 10.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Pacton Tbz.342 | 1387 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.