OR-60-PK
Er rijden momenteel 52 Groenewegen DRO-14-20 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-20 B komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-20 B gesloten opbouw rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-20 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-20 B | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-20 B |
| Lengte | 11,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-20 B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-PK | 17-11-2025 | 10:05 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
| OR-60-PK | 5-09-2024 | 12:22 | periodieke controle | 2-11-2025 | Nee |
| OR-60-PK | 25-10-2023 | 15:41 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-PK | 22-09-2022 | 13:57 | periodieke controle | 2-11-2023 | Nee |
| OR-60-PK | 26-10-2021 | 08:47 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-PK | 13-10-2020 | 09:16 | periodieke controle | 2-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-PK | 7-10-2019 | 14:12 | periodieke controle | 2-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 15:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 08:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 09:16 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 14:12 | 058 | 5.*.5 | 2 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-60-PK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-60-PK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-PB | Draco | Tms 339 | Huifopbouw | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-60-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-60-PF | GS | OB-130-2700 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-60-PG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-60-PH | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 8,7 jaar |
| OR-60-PJ | AJK | Kipper | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-60-PK | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-60-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-60-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-60-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-60-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-60-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-60-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 05-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-60-PV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-60-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-60-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-61-PK | Jumbo | D0270SPe | Containercarrier | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-62-PK | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-63-PK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-64-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-65-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-66-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-67-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-68-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-69-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.