OJ-54-HS
Er rijden momenteel 165 Groenewegen DRO-15-27 B's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 B komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 B open wagen rijden er nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 B | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 B |
| Lengte | 13,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-54-HS | 2-07-2025 | 12:31 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
| OJ-54-HS | 26-06-2024 | 08:55 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-HS | 14-07-2023 | 13:13 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-HS | 29-07-2022 | 11:53 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| OJ-54-HS | 8-07-2021 | 16:28 | periodieke controle | 11-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-HS | 16-06-2020 | 09:53 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-HS | 21-06-2019 | 15:02 | periodieke controle | 11-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 08:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-06-2024 | 08:55 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2024 | 08:55 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 26-06-2024 | 08:55 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 26-06-2024 | 08:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-06-2024 | 08:55 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 26-06-2024 | 08:55 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 13:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2023 | 13:13 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-07-2023 | 13:13 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 14-07-2023 | 13:13 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 14-07-2023 | 13:13 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 16:28 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 09:53 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2020 | 09:53 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2020 | 09:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 21-06-2019 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2019 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-54-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-54-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-HS | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-52-HS | Samro | ST39WGra | Gesloten opbouw | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-HF | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-HJ | Renders | ROC 12.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-HS | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-HV | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 18-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-54-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-54-HY | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-55-HS | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-56-HS | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-59-HS | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.379 x 255 cm een gewicht van ± 8.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 256 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1389 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kraker CF-200 | 1387 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.