OR-83-DK
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 huifopbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.339 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-83-DK | 19-02-2026 | 11:08 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| OR-83-DK | 27-01-2025 | 16:00 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| OR-83-DK | 7-02-2024 | 14:29 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| OR-83-DK | 15-02-2023 | 15:30 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| OR-83-DK | 17-02-2022 | 15:49 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| OR-83-DK | 18-02-2021 | 13:31 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-DK | 3-02-2020 | 11:35 | periodieke controle | 23-02-2021 | Nee |
| OR-83-DK | 18-02-2019 | 15:53 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 13:31 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 15:53 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-83-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-83-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-DK | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-81-DK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-82-DK | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-83-DB | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 17-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-DF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-DK | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 15,2 jaar |
| OR-83-DL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-DN | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-DP | Krone | Containercarrier | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-DS | Veldhuizen | P47-2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-83-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-DV | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-DZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-84-DK | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-85-DK | Van Hool | 3D0020 | Tankwagen | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-86-DK | Van Hool | 3D0020 | Tankwagen | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-88-DK | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 14,1 jaar |
| OR-89-DK | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.339 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.