OL-59-FX
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 4 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-59-FX | 29-11-2024 | 16:09 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-FX | 31-10-2023 | 13:38 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-FX | 30-11-2022 | 09:42 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-FX | 3-11-2021 | 14:30 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-FX | 6-11-2020 | 16:48 | periodieke controle | 16-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-FX | 18-11-2019 | 16:56 | periodieke controle | 16-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-FX | 3-12-2018 | 16:16 | periodieke controle | 16-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 16:09 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 29-11-2024 | 16:09 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2023 | 13:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2023 | 13:38 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 09:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-11-2022 | 09:42 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 14:30 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 16:48 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 6-11-2020 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 16:56 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-11-2019 | 16:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-11-2019 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 16:16 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-12-2018 | 16:16 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-59-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-59-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-FX | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-51-FX | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-54-FX | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 03-12-2010 | 18,3 jaar |
| OL-58-FX | Zwalve | O.k.u.3.15.27 | Open wagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-59-FF | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-11-2010 | 15,5 jaar |
| OL-59-FG | Krone | SD | Open wagen | ? | 28-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-59-FN | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-59-FP | Van ECK | DT-21 | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2010 | 25,4 jaar |
| OL-59-FR | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-59-FS | Krone | SD | Open wagen | ? | 23-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-59-FT | Nefra | OPLR35 | Speciale groep | ? | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-59-FV | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-59-FX | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-59-FZ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.