OL-17-XP
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 26 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 huifopbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-17-XP | 16-06-2025 | 10:35 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-XP | 19-04-2024 | 11:40 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-XP | 21-03-2023 | 14:13 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-XP | 3-02-2022 | 14:53 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-XP | 5-01-2021 | 16:26 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-XP | 6-02-2020 | 14:58 | periodieke controle | 22-02-2021 | Nee |
| OL-17-XP | 22-02-2019 | 16:44 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 10:35 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-06-2025 | 10:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-06-2025 | 10:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2025 | 10:35 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2025 | 10:35 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2025 | 10:35 | 587 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 11:40 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 19-04-2024 | 11:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-04-2024 | 11:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-04-2024 | 11:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 14:13 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-02-2022 | 14:53 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2022 | 14:53 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2022 | 14:53 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 3-02-2022 | 14:53 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-02-2022 | 14:53 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 3-02-2022 | 14:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2022 | 14:53 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 16:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-01-2021 | 16:26 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-01-2021 | 16:26 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-01-2021 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2021 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-01-2021 | 16:26 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 16:44 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2019 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-02-2019 | 16:44 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-02-2019 | 16:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-17-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-17-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-XP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-11-XP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-12-XP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-13-XP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-14-XP | Heitling | HK | Kipper | ? | 11-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-16-XP | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-17-XF | Van ECK | U T-3 B I | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2013 | 13,2 jaar |
| OL-17-XG | Pacton Trailers | Ttd.454 | Neerklapbare zijschotten | ? | 31-01-2013 | 13,2 jaar |
| OL-17-XK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 20-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-17-XP | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 22-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-17-XS | Krone | Huifopbouw | ? | 12-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-17-XX | Hertoghs | O3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-17-XY | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-17-XZ | LAG | O-3-39 T2 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 08-03-2013 | 15,5 jaar |
| OL-18-XP | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 22-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-19-XP | Welgro | Tankwagen | ? | 27-02-2013 | 13,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.