OK-94-RJ
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-94-RJ | 23-09-2024 | 14:07 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-RJ | 18-08-2023 | 09:44 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-RJ | 30-08-2022 | 16:28 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-RJ | 1-09-2021 | 15:28 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-RJ | 18-08-2020 | 16:47 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-RJ | 2-09-2019 | 14:14 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 14:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-09-2024 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2024 | 14:07 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 23-09-2024 | 14:07 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-09-2024 | 14:07 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 23-09-2024 | 14:07 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 09:44 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-08-2023 | 09:44 | 282 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-08-2023 | 09:44 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-08-2023 | 09:44 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 18-08-2023 | 09:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 16:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 30-08-2022 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2022 | 16:28 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 30-08-2022 | 16:28 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-08-2022 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2022 | 16:28 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2021 | 15:28 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-09-2021 | 15:28 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-09-2021 | 15:28 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 18-08-2020 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2020 | 16:47 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-08-2020 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-08-2020 | 16:47 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-08-2020 | 16:47 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-08-2020 | 16:47 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 14:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-94-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-94-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-RJ | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-91-RJ | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-92-RJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 10-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-93-RJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 10-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-94-RG | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 05-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-94-RJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 10-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-94-RK | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 25-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-94-RL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 02-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-94-RN | Krone | SD | Open laadvloer | ? | 06-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-94-RP | Van Hool | 3B0070 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-09-2008 | 20,3 jaar |
| OK-94-RS | Leci Trailer | SR3E 19.5 | Open wagen | ? | 03-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-94-RT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 09-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-94-RV | GS | OBS-170-3000 | Open wagen | ? | 09-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-94-RY | LAG | O-3-44 K | Asfaltkipper | ? | 16-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-94-RZ | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-96-RJ | Fliegl | Sds 390 | Gesloten opbouw | ? | 22-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-97-RJ | Van Hool | 3C1016 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-98-RJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-99-RJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.