OK-88-GG
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.535 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-88-GG | 13-06-2025 | 09:23 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-GG | 26-06-2024 | 15:42 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| OK-88-GG | 15-06-2023 | 16:29 | periodieke controle | 18-06-2024 | Nee |
| OK-88-GG | 2-06-2022 | 13:25 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-GG | 12-05-2021 | 08:44 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-GG | 18-06-2020 | 13:31 | periodieke controle | 18-06-2021 | Nee |
| OK-88-GG | 28-05-2019 | 16:51 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 09:23 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 13-06-2025 | 09:23 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-06-2025 | 09:23 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 13:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-06-2022 | 13:25 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-06-2022 | 13:25 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 2-06-2022 | 13:25 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-06-2022 | 13:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-06-2022 | 13:25 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 08:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-05-2021 | 08:44 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 16:51 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-88-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-88-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-80-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-81-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 03-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-82-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-84-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-85-GG | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-86-GG | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-87-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-88-GD | Pacton | Z2-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-05-2008 | 18 jaar |
| OK-88-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-88-GK | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-88-GL | Renders | Rzoc 12.18 | Gesloten opbouw | ? | 31-01-2008 | 22,2 jaar |
| OK-88-GY | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 26-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-88-GZ | Krone | SD | Open wagen | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-89-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.180 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.