OK-84-LJ
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-84-LJ | 22-05-2025 | 10:01 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-LJ | 3-06-2024 | 09:51 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-LJ | 12-06-2023 | 14:14 | periodieke controle | 15-06-2024 | Nee |
| OK-84-LJ | 15-06-2022 | 16:52 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-LJ | 7-06-2021 | 16:56 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-LJ | 20-05-2020 | 16:05 | periodieke controle | 2-06-2021 | Nee |
| OK-84-LJ | 31-05-2019 | 14:33 | periodieke controle | 2-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-LJ | 28-05-2019 | 14:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 10:01 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 22-05-2025 | 10:01 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 22-05-2025 | 10:01 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2024 | 09:51 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 3-06-2024 | 09:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-06-2024 | 09:51 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 3-06-2024 | 09:51 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-06-2022 | 16:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-06-2022 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2021 | 16:56 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 14:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-05-2019 | 14:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-05-2019 | 14:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-05-2019 | 14:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-84-LJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-84-LJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-82-LJ | Groenewegen | 45.12 Cc-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-83-LJ | Groenewegen | 45.12 Cc-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-84-LG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-84-LJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-84-LK | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 09-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-84-LP | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-84-LR | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 04-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-84-LT | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-85-LJ | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-86-LJ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.