OK-76-TK
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2011, dus sinds 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-76-TK | 18-11-2025 | 13:36 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-TK | 3-12-2024 | 15:51 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-TK | 9-01-2024 | 16:13 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-TK | 17-11-2022 | 13:31 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-TK | 29-11-2021 | 11:13 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-TK | 27-11-2020 | 14:15 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-TK | 27-11-2019 | 16:24 | periodieke controle | 13-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-TK | 14-12-2018 | 10:44 | periodieke controle | 13-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 13:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2024 | 15:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2024 | 15:51 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-12-2024 | 15:51 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-01-2024 | 16:13 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-01-2024 | 16:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-01-2024 | 16:13 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 13:31 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 17-11-2022 | 13:31 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-11-2022 | 13:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 11:13 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 29-11-2021 | 11:13 | 225 | 5.*.28 | 4 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 29-11-2021 | 11:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2020 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2019 | 16:24 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 10:44 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 14-12-2018 | 10:44 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-12-2018 | 10:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-76-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-76-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-72-TK | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-73-TK | Pacton | TBZ233 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-74-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-75-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-76-TD | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-76-TF | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 12-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-76-TG | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-76-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-76-TJ | Schmitz | Sko 24/l-13.4 Fp 60 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-01-2009 | 18 jaar |
| OK-76-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-76-TL | Pacton | T3-018 | Open laadvloer | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-76-TN | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-76-TP | Featherlite | 4941 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-76-TR | Veldhuizen | P 33-2 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-76-TZ | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-77-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-78-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-79-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.