OK-43-RS
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-43-RS | 7-11-2025 | 11:19 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-RS | 6-11-2024 | 08:33 | periodieke controle | 6-11-2025 | Nee |
| OK-43-RS | 4-10-2023 | 10:29 | periodieke controle | 28-10-2024 | Nee |
| OK-43-RS | 13-10-2022 | 15:56 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-RS | 28-10-2021 | 12:13 | periodieke controle | 28-10-2022 | Nee |
| OK-43-RS | 22-04-2021 | 15:27 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-RS | 3-04-2020 | 09:55 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-RS | 6-03-2019 | 08:35 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 11:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2025 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 15:27 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-04-2021 | 15:27 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 09:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2020 | 09:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 08:35 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-03-2019 | 08:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2019 | 08:35 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 6-03-2019 | 08:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-43-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-43-RS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-41-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-42-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-43-RB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-43-RD | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-43-RG | Fluid | CSP-D2-36K | Tankwagen | ? | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-43-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-43-RT | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 25-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-44-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-46-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 11-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-47-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-48-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-49-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.