OK-40-KX
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2025, dus sinds 1 jaar en 10 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-KX | 6-11-2023 | 15:38 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-KX | 8-11-2022 | 11:10 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-KX | 27-12-2021 | 16:02 | periodieke controle | 27-12-2022 | Nee |
| OK-40-KX | 30-11-2021 | 15:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-KX | 1-12-2020 | 13:27 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-KX | 29-10-2019 | 16:57 | periodieke controle | 15-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 11:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-11-2022 | 11:10 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2022 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 15:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-11-2021 | 15:21 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 13:27 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 1-12-2020 | 13:27 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 1-12-2020 | 13:27 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 1-12-2020 | 13:27 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-12-2020 | 13:27 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 1-12-2020 | 13:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-40-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-40-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-KB | Trias | 711-70 | Voor vervoer voertuigen | ? | 21-04-2008 | 18 jaar |
| OK-40-KG | Floor | FLO-18-36S2 | Open wagen | ? | 21-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-40-KH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-40-KJ | Kuiper | PLV | Open wagen | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-40-KN | Pacton | S3-001 | Open laadvloer | ? | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-40-KP | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-40-KS | Krone | SZ | Open laadvloer | ? | 07-05-2008 | 18 jaar |
| OK-40-KX | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-41-KX | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-42-KX | Tracon Trailers | To.s 1520 | Open wagen | ? | 15-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-44-KX | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-46-KX | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-48-KX | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-49-KX | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.