OK-34-XP
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 25 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-34-XP | 18-08-2025 | 09:09 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-XP | 30-08-2024 | 14:39 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-XP | 24-08-2023 | 11:40 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-XP | 15-09-2022 | 11:01 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-XP | 9-09-2021 | 08:41 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-XP | 11-09-2020 | 08:44 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-XP | 13-09-2019 | 15:11 | periodieke controle | 17-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 09:09 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2024 | 14:39 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 24-08-2023 | 11:40 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 24-08-2023 | 11:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 11:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2022 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 08:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-09-2021 | 08:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 08:44 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 11-09-2020 | 08:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2020 | 08:44 | 295 | 5.*.31 | 4 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 15:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2019 | 15:11 | 221 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 13-09-2019 | 15:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-34-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-34-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-30-XP | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 20-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-34-XD | Tracon Trailers | To.1530 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-34-XJ | Zelfbouw | 200 | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| OK-34-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-34-XL | Vogelzang | V01-stg-15-27-sz | Open wagen | ? | 28-07-2009 | 16,7 jaar |
| OK-34-XP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 17-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-34-XR | Jumbo | TO 180 SE | Gesloten opbouw | ? | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| OK-34-XS | Renders | Roc 16.30 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-34-XV | Faymonville | ILO-3 | Speciale groep | ? | 24-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-35-XP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 17-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-36-XP | Gfoellner | Buehne | Speciale groep | ? | 20-08-2009 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.