OK-12-XJ
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 27 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-12-XJ | 25-03-2026 | 16:39 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-XJ | 19-03-2025 | 09:01 | periodieke controle | 6-04-2026 | Nee |
| OK-12-XJ | 25-03-2024 | 09:50 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-XJ | 6-04-2023 | 14:17 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-XJ | 17-02-2022 | 13:47 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
| OK-12-XJ | 22-02-2021 | 11:19 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-XJ | 7-02-2020 | 11:19 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-XJ | 11-03-2019 | 14:21 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 16:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 09:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 14:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 11:19 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 11:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-02-2020 | 11:19 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-12-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-12-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-XJ | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-12-XJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-12-XK | Schmitz | Sko 24/l | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2009 | 23 jaar |
| OK-12-XL | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 28-07-2009 | 21,3 jaar |
| OK-12-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-12-XR | Berdex | Os.1830 | Open wagen | ? | 27-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-12-XS | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 03-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-12-XT | Mirofret | TRS | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-09-2009 | 20,2 jaar |
| OK-12-XZ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 16-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-13-XJ | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-14-XJ | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-15-XJ | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-16-XJ | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-18-XJ | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-19-XJ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 27-07-2009 | 16,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E Db | 1389 cm | 255 cm | 6.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.