OK-08-ZF
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 14 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-08-ZF | 23-01-2026 | 15:55 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-08-ZF | 23-01-2026 | 12:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-08-ZF | 22-01-2025 | 16:58 | periodieke controle | 22-01-2026 | Nee |
| OK-08-ZF | 16-01-2025 | 12:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-08-ZF | 29-11-2023 | 14:09 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-08-ZF | 17-11-2023 | 08:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-08-ZF | 14-10-2022 | 14:30 | periodieke controle | 31-10-2023 | Nee |
| OK-08-ZF | 13-10-2021 | 11:22 | periodieke controle | 31-10-2022 | Nee |
| OK-08-ZF | 13-10-2020 | 14:41 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| OK-08-ZF | 22-10-2019 | 15:06 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 12:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 12:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 14:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 | 14:09 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2023 | 14:09 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 | 14:09 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 29-11-2023 | 14:09 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-11-2023 | 14:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-11-2023 | 08:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2023 | 08:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-11-2023 | 08:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 22-10-2019 | 15:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2019 | 15:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-08-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-08-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-ZF | Pacton Trailers | Txd.342 | Open wagen | ? | 25-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-02-ZF | Schmitz | SKO18/lzg-11.05 FP45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-03-ZF | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| OK-05-ZF | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| OK-06-ZF | Groenewegen | DR0-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| OK-07-ZF | Schmitz | SK018/lzg-11.05 FP45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-08-ZF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| OK-08-ZG | Krone | SZ | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-08-ZK | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 12-04-2010 | 16 jaar |
| OK-08-ZT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 15-04-2010 | 18 jaar |
| OK-08-ZX | H.t.f. | Hzo 39 | Gesloten opbouw | ? | 22-04-2010 | 16 jaar |
| OK-08-ZY | Krone | SD | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2010 | 16,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.