OJ-92-FD
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.070 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-92-FD | 9-12-2025 | 16:15 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| OJ-92-FD | 19-11-2024 | 13:27 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
| OJ-92-FD | 8-11-2024 | 16:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-92-FD | 21-11-2023 | 14:13 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-92-FD | 1-11-2022 | 16:50 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-92-FD | 15-10-2021 | 13:31 | periodieke controle | 25-10-2022 | Nee |
| OJ-92-FD | 8-09-2020 | 14:58 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-92-FD | 28-08-2019 | 11:43 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 14:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2023 | 14:13 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-11-2023 | 14:13 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 21-11-2023 | 14:13 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 16:50 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 8-09-2020 | 14:58 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 8-09-2020 | 14:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2020 | 14:58 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 11:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2019 | 11:43 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-92-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-92-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-92-FD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-92-FF | Floor | FLO-3-102 | Open wagen | ? | 07-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-92-FN | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 04-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-92-FP | Tracon Uden | To.1727 | Gesloten opbouw | ? | 08-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-92-FS | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-92-FT | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-95-FD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-96-FD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 08-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-97-FD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 08-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-98-FD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 08-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-99-FD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 08-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.750 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.