OJ-75-SL
Er rijden momenteel 1.244 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.790 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-75-SL | 30-10-2019 | 11:54 | periodieke controle | 30-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-75-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-75-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-72-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 18-07-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-73-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 18-07-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-74-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 18-07-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-75-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-75-SJ | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-04-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-75-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 25-07-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-75-SN | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 03-04-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-75-SP | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-03-2007 | 19,4 jaar |
| OJ-75-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 24-04-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-75-SX | H&W | HwsPAS38 | Open wagen | ? | 22-03-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-75-SY | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 10-05-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-75-SZ | Burg | Bpo 15-27 Tzzxx-00 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-03-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-76-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 25-07-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-77-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 25-07-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-79-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 03-05-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.620 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.270 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.750 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.