OJ-70-YP
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-70-YP | 2-10-2025 | 14:32 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-YP | 3-10-2024 | 15:31 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-YP | 3-10-2023 | 16:18 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-YP | 9-09-2022 | 08:38 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-YP | 19-10-2021 | 13:03 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-YP | 14-09-2020 | 13:36 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-YP | 17-09-2019 | 15:36 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 14:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 15:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2023 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 08:38 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 13:03 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 19-10-2021 | 13:03 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-10-2021 | 13:03 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-10-2021 | 13:03 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-10-2021 | 13:03 | 317 | 5.*.31 | 5 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 13:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 15:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-09-2019 | 15:36 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-09-2019 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-09-2019 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-70-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-70-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-70-YB | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 20-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-70-YG | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-70-YK | Burg | Bpo 12-27 CDM12 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-07-2007 | 27,9 jaar |
| OJ-70-YN | Kaessbohrer | XS - RS | Open wagen | ? | 02-10-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-70-YP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 29-10-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-70-YR | Bulthuis | Tata 14 | Kipper | ? | 10-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-70-YT | Leven | LK58LPs | Open wagen | ? | 16-08-2007 | 25,7 jaar |
| OJ-70-YV | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 24-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-72-YP | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 06-11-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-74-YP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-10-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-77-YP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-78-YP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-79-YP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.