OJ-68-SL
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-68-SL | 4-06-2025 | 10:49 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-68-SL | 25-04-2024 | 16:52 | periodieke controle | 4-05-2025 | Nee |
| OJ-68-SL | 4-05-2023 | 16:52 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| OJ-68-SL | 9-08-2021 | 09:20 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-68-SL | 15-07-2020 | 08:32 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| OJ-68-SL | 13-08-2019 | 16:53 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 10:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-06-2025 | 10:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-06-2025 | 10:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2025 | 10:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-06-2025 | 10:49 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 09:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-08-2021 | 09:20 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 9-08-2021 | 09:20 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-08-2021 | 09:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2021 | 09:20 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-08-2021 | 09:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2021 | 09:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-68-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-68-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 15-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-61-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 25-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-62-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 25-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-63-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-64-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-65-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-66-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-67-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-68-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-68-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-68-SN | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 20-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-68-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 02-04-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-68-SV | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.