OJ-66-ND
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-66-ND | 14-08-2025 | 10:49 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
| OJ-66-ND | 23-07-2024 | 10:36 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-66-ND | 19-07-2023 | 12:00 | periodieke controle | 19-07-2024 | Nee |
| OJ-66-ND | 20-04-2022 | 15:24 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-66-ND | 14-04-2021 | 16:42 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-66-ND | 16-04-2020 | 12:26 | periodieke controle | 16-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-66-ND | 16-04-2020 | 12:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-66-ND | 10-04-2019 | 17:00 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 10:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 15:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 16:42 | 317 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 14-04-2021 | 16:42 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 14-04-2021 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 17:00 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-04-2019 | 17:00 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-66-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-66-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-ND | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-61-ND | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 27-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-62-ND | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-65-ND | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 10-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-66-NB | Schmitz | Sko 18 | Open wagen | ? | 01-11-2006 | 34,2 jaar |
| OJ-66-ND | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 10-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-66-NG | Van ECK | ST-3I | Open wagen | ? | 08-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-66-NJ | Floor | FLO-17-30S2 | Open wagen | ? | 09-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-66-NK | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-66-NN | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-66-NS | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.