OH-64-NZ
Er rijden momenteel 1.274 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-64-NZ | 5-04-2024 | 11:11 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-NZ | 12-04-2023 | 10:25 | periodieke controle | 21-04-2024 | Nee |
| OH-64-NZ | 1-04-2022 | 15:30 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-NZ | 21-04-2021 | 10:35 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-NZ | 20-04-2021 | 11:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-NZ | 21-10-2019 | 11:47 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-NZ | 21-10-2019 | 08:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 11:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-04-2024 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-04-2024 | 11:11 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 11:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 15:30 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 10:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-04-2021 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-04-2021 | 11:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-04-2021 | 11:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-04-2021 | 11:54 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 11:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2019 | 08:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-64-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-64-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-60-NZ | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 30-07-2004 | 21,7 jaar |
| OH-62-NZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 24-08-2004 | 21,7 jaar |
| OH-64-NB | Veldhuizen | P 33-1 | Open wagen | ? | 23-04-2004 | 22 jaar |
| OH-64-NH | Van Hool | 3B2019 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-05-2004 | 22 jaar |
| OH-64-NN | Groenewegen | RO-16-27 PC | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-07-2004 | 21,7 jaar |
| OH-64-NP | Chereau | CD382GB | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-64-NR | KMA | KMO-1TD | Afneembare bovenbouw | ? | 03-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-64-NS | Renders | B302 | Open wagen | ? | 20-08-2004 | 21,7 jaar |
| OH-64-NT | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-64-NY | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-64-NZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 24-08-2004 | 21,7 jaar |
| OH-68-NZ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-06-2004 | 21,8 jaar |
| OH-69-NZ | Schmitz | SK0 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-06-2004 | 21,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.