OH-22-DB
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2011, dus sinds 15 jaren, 2 maanden en 17 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-22-DB | 10-12-2024 | 10:17 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-22-DB | 6-02-2024 | 13:19 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-22-DB | 19-01-2023 | 16:45 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-22-DB | 16-12-2021 | 12:27 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-22-DB | 10-12-2020 | 11:51 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| OH-22-DB | 16-12-2019 | 16:03 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-22-DB | 9-01-2019 | 08:44 | periodieke controle | 4-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 10:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-02-2024 | 13:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-02-2024 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 13:19 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2024 | 13:19 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 12:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-12-2021 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 16:03 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2019 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2019 | 16:03 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 9-01-2019 | 08:44 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 9-01-2019 | 08:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-01-2019 | 08:44 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-22-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-22-DB
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-DB | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 19-08-2003 | 22,7 jaar |
| OH-22-DB | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-22-DD | Burg | Bpo 12-27 Orxxx | Speciale groep | ? | 10-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-22-DF | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-22-DX | Chereau | CD382JA | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-02-2003 | 23,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.