OL-52-PD
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2025, dus sinds 4 maanden en 15 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 12,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-52-PD | 28-01-2026 | 13:05 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
| OL-52-PD | 24-03-2025 | 15:11 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| OL-52-PD | 2-04-2024 | 13:36 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-PD | 7-04-2023 | 11:30 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-PD | 14-04-2022 | 16:29 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-PD | 26-03-2021 | 15:38 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-PD | 17-04-2020 | 11:30 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
| OL-52-PD | 22-03-2019 | 16:59 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 13:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-04-2024 | 13:36 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-04-2024 | 13:36 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 11:30 | 320 | 5.*.31 | 3 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 7-04-2023 | 11:30 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 16:29 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 14-04-2022 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2022 | 16:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 15:38 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-03-2021 | 15:38 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 26-03-2021 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 16:59 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-52-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-52-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-PD | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-52-PD | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-52-PF | Renders | Roc 16.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-52-PG | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| OL-52-PJ | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-52-PN | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-52-PP | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-52-PX | Burg | Bpo 12-27 K | Tankwagen | ? | 13-03-2012 | 35,6 jaar |
| OL-52-PZ | Veldhuizen | P37-2 | Open wagen | ? | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-53-PD | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 13-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-54-PD | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 13-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-56-PD | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 13-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-57-PD | Sor Iberica | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-02-2012 | 14,2 jaar | |
| OL-58-PD | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 13-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-59-PD | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 13-02-2012 | 14,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.270 x 255 cm een gewicht van ± 8.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Langendorf Flatliner | 1277 cm | 255 cm | 8.850 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1269 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Jumbo DO300 | 1272 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Pacton TBZ233 | 1273 cm | 260 cm | 9.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.