OP-69-LP
Er rijden momenteel 88 Groenewegen DRO-14-18's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 gesloten opbouw rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en december 2018. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-18 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-69-LP | 22-10-2025 | 10:53 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-LP | 17-10-2023 | 16:19 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-LP | 24-10-2022 | 14:49 | periodieke controle | 24-10-2023 | Nee |
| OP-69-LP | 14-09-2021 | 16:04 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-LP | 20-10-2020 | 12:25 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| OP-69-LP | 30-09-2019 | 11:44 | periodieke controle | 21-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 10:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-10-2025 | 10:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-10-2025 | 10:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2025 | 10:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 16:19 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 16:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-09-2021 | 16:04 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 11:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-69-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-69-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-61-LP | Van ECK | UT-3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-62-LP | Van ECK | UT-3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-63-LP | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-64-LP | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-65-LP | Faymonville | Multimax | Niet nader aangeduid | ? | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-66-LP | Faymonville | Multimax | Niet nader aangeduid | ? | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-67-LP | A&D | Open laadvloer | ? | 25-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-68-LP | Faymonville | Multimax | Niet nader aangeduid | ? | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-69-LB | Krone | SZC18 | Containercarrier | ? | 10-10-2016 | 19,8 jaar |
| OP-69-LD | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 05-10-2016 | 10,8 jaar |
| OP-69-LF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-69-LG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-69-LH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-69-LJ | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 27-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-69-LK | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-69-LL | Krone | Huifopbouw | ? | 24-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-69-LN | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 20-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-69-LP | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-69-LS | Krone | Huifopbouw | ? | 04-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-69-LT | Floor | FLO-17-30S2X | Betonmixer | ? | 04-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-LV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-LX | Veldhuizen | P33-4 | Dieplader | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-LZ | Veldhuizen | P47-2A | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.