OK-19-LR
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.854 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-19-LR | 5-09-2025 | 08:52 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-LR | 2-09-2024 | 16:41 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-LR | 14-07-2023 | 16:37 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-LR | 27-06-2022 | 10:15 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-LR | 9-06-2021 | 08:55 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-LR | 29-05-2020 | 14:16 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-LR | 23-09-2019 | 16:17 | periodieke controle | 23-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 08:52 | 033 | 5.*.3 | 9 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 5-09-2025 | 08:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-09-2025 | 08:52 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2025 | 08:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 16:41 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 16:37 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 10:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2022 | 10:15 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-06-2022 | 10:15 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 27-06-2022 | 10:15 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 27-06-2022 | 10:15 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 27-06-2022 | 10:15 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 27-06-2022 | 10:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 08:55 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 9-06-2021 | 08:55 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-06-2021 | 08:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-06-2021 | 08:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2021 | 08:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-06-2021 | 08:55 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2021 | 08:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 14:16 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 29-05-2020 | 14:16 | 374 | 5.*.41 | 2 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 29-05-2020 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2020 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 29-05-2020 | 14:16 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-05-2020 | 14:16 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 29-05-2020 | 14:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-09-2019 | 16:17 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-19-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-19-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-13-LR | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-16-LR | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-17-LR | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| OK-19-LD | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-19-LR | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 23-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-19-LV | Van Hool | 3B2022 | Open wagen | ? | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-19-LY | Faymonville | STN-3AUb | Open wagen | ? | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.