OJ-81-LS
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.730 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-81-LS | 18-11-2025 | 11:22 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-81-LS | 8-11-2024 | 16:45 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-81-LS | 5-10-2023 | 09:14 | periodieke controle | 12-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-81-LS | 11-11-2022 | 09:34 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-81-LS | 27-10-2021 | 14:39 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| OJ-81-LS | 1-10-2020 | 15:09 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-81-LS | 18-09-2019 | 10:31 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 11:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2025 | 11:22 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-11-2025 | 11:22 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 16:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 09:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-10-2023 | 09:14 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 09:34 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 15:09 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 1-10-2020 | 15:09 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 10:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2019 | 10:31 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-81-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-81-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-81-LF | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 27-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-81-LG | Pacton | TBD235 | Open wagen | ? | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-81-LK | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 23-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-81-LS | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 08-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-81-LT | Pacton | Txd.339 | Open wagen | ? | 23-10-2006 | 21,7 jaar |
| OJ-84-LS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-85-LS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-86-LS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-87-LS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-89-LS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-02-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 250 cm een gewicht van ± 6.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.