OJ-46-NR
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 maart 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.854 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-46-NR | 1-03-2021 | 15:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-NR | 24-02-2020 | 16:08 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-NR | 30-01-2019 | 09:04 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 15:52 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 1-03-2021 | 15:52 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 1-03-2021 | 15:52 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 1-03-2021 | 15:52 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-03-2021 | 15:52 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 1-03-2021 | 15:52 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 1-03-2021 | 15:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 16:08 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 24-02-2020 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 09:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-46-NR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-46-NR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-NR | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-41-NR | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-42-NR | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-43-NR | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-44-NR | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-45-NR | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-46-NH | Pacton | TRD339 | Open wagen | ? | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-46-NK | Leci Trailer | M25 | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2006 | 23 jaar |
| OJ-46-NN | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-46-NR | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-46-NS | LAG | 0-3-39 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-48-NR | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-49-NR | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.