OH-91-BB
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-91-BB | 29-08-2023 | 14:16 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-BB | 2-08-2022 | 11:16 | periodieke controle | 4-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-BB | 19-08-2021 | 13:41 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-BB | 3-08-2020 | 16:33 | periodieke controle | 4-09-2021 | Nee |
| OH-91-BB | 14-08-2019 | 10:37 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 14:16 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-08-2023 | 14:16 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-08-2023 | 14:16 | 282 | 5.*.31 | 5 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2023 | 14:16 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2023 | 14:16 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 11:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-08-2022 | 11:16 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 2-08-2022 | 11:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2022 | 11:16 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-08-2022 | 11:16 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-08-2022 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 19-08-2021 | 13:41 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2021 | 13:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-08-2021 | 13:41 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-08-2021 | 13:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-08-2021 | 13:41 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-08-2021 | 13:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-08-2021 | 13:41 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 19-08-2021 | 13:41 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 19-08-2021 | 13:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 14-08-2019 | 10:37 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2019 | 10:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-08-2019 | 10:37 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-91-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-91-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-91-BB | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 28-11-2002 | 23,4 jaar |
| OH-91-BD | Chereau | C38B | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-11-2002 | 25,8 jaar |
| OH-91-BH | Pacton | T1-001 | Gesloten opbouw | ? | 18-11-2002 | 23,4 jaar |
| OH-91-BT | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 13-12-2002 | 23,4 jaar |
| OH-92-BB | Fruehauf | ONCZ32-220A | Speciale groep | ? | 29-10-2002 | 23,5 jaar |
| OH-93-BB | Floor | Flsdo-13-20HF1 | Open wagen | ? | 24-10-2002 | 23,5 jaar |
| OH-94-BB | Tracon Uden | TO 1.5 4 | Gesloten opbouw | ? | 24-10-2002 | 23,5 jaar |
| OH-95-BB | Pacton | T2-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-11-2002 | 23,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.780 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.900 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 6.830 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Spier Sgl 390 | 1380 cm | 255 cm | 6.810 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| System Trailers Prshpi 18 | 1376 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Krone Krone | 1385 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.