OH-70-TJ
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-70-TJ | 29-01-2026 | 13:29 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 20-01-2025 | 09:39 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 5-02-2024 | 13:42 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 9-12-2022 | 09:56 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 12-01-2022 | 10:56 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 6-01-2021 | 16:22 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 5-12-2019 | 10:02 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 17-12-2018 | 16:42 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-TJ | 17-12-2018 | 10:36 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:29 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 29-01-2026 | 13:29 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 09:39 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-01-2025 | 09:39 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 13:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-02-2024 | 13:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 09:56 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-12-2022 | 09:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-12-2022 | 09:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2022 | 10:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 16:22 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 6-01-2021 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2021 | 16:22 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 6-01-2021 | 16:22 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-01-2021 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-01-2021 | 16:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-01-2021 | 16:22 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 6-01-2021 | 16:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 10:02 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-12-2019 | 10:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-12-2019 | 10:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 16:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-12-2018 | 16:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-12-2018 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-12-2018 | 16:42 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 17-12-2018 | 16:42 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 17-12-2018 | 10:36 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 17-12-2018 | 10:36 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-12-2018 | 10:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-12-2018 | 10:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-12-2018 | 10:36 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-70-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-70-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-70-TB | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-12-2005 | 20,4 jaar |
| OH-70-TH | Nooteboom | OSD-68-05V | Open wagen | ? | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-70-TJ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 19-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-70-TZ | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 04-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-71-TJ | Tracon Uden | To.1,5-4 | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-73-TJ | Bulthuis | Tdga 03 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-12-2004 | 21,3 jaar |
| OH-75-TJ | Fruehauf | Oncr 39-327 A | Open wagen | ? | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-76-TJ | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-77-TJ | Cuppers | SO 10-20 L | Open wagen | ? | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-78-TJ | Cuppers | SO 12-18 L | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-79-TJ | Cuppers | SO 11-10 SL | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 250 cm een gewicht van ± 6.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.