OH-27-BL
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-27-BL | 13-03-2026 | 09:14 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-27-BL | 6-01-2025 | 12:28 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-27-BL | 26-01-2024 | 09:21 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-27-BL | 19-12-2022 | 09:20 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-27-BL | 23-11-2021 | 14:18 | periodieke controle | 19-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-27-BL | 2-11-2020 | 14:14 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-27-BL | 4-11-2019 | 15:58 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OH-27-BL | 19-12-2018 | 10:54 | periodieke controle | 19-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 09:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 12:28 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-01-2025 | 12:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-01-2025 | 12:28 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 6-01-2025 | 12:28 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 6-01-2025 | 12:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 09:21 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 26-01-2024 | 09:21 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 26-01-2024 | 09:21 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 09:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 14:18 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 23-11-2021 | 14:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 14:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 15:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-11-2019 | 15:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2019 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2019 | 15:58 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 10:54 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-12-2018 | 10:54 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-12-2018 | 10:54 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-12-2018 | 10:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-12-2018 | 10:54 | 605 | 5.*.59a | 2 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 19-12-2018 | 10:54 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 19-12-2018 | 10:54 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 19-12-2018 | 10:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-27-BL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-27-BL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-BL | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 06-12-2002 | 23,4 jaar |
| OH-21-BL | LAG | O-3-40 PT | Tankwagen | ? | 21-11-2002 | 23,4 jaar |
| OH-27-BH | Schmidt | Spk/38/e/13,6 | Open wagen | ? | 13-11-2002 | 23,5 jaar |
| OH-27-BL | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 06-12-2002 | 23,4 jaar |
| OH-27-BX | Schmitz | Sko 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-27-BZ | GS | Otik-120-3000 | Kipper | ? | 03-01-2003 | 23,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 250 cm een gewicht van ± 6.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.