OG-81-DY
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-81-DY | 21-01-2026 | 14:21 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| OG-81-DY | 24-03-2025 | 16:42 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-81-DY | 22-03-2024 | 16:52 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-81-DY | 31-07-2023 | 16:06 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-81-DY | 4-07-2022 | 12:17 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-81-DY | 2-08-2021 | 12:09 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-81-DY | 27-03-2020 | 15:02 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-81-DY | 18-03-2019 | 16:39 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 16:42 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2025 | 16:42 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-03-2025 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 16:52 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 16:06 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 12:17 | 037 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hoofdbalk |
| 4-07-2022 | 12:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-07-2022 | 12:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-07-2022 | 12:17 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 4-07-2022 | 12:17 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 12:09 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-08-2021 | 12:09 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-08-2021 | 12:09 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 2-08-2021 | 12:09 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 15:02 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 27-03-2020 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-03-2020 | 15:02 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 16:39 | 055 | 5.*.4 | 3 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 18-03-2019 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-03-2019 | 16:39 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-03-2019 | 16:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-03-2019 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-03-2019 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-81-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-81-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-81-DF | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 06-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-81-DJ | Gofa | TSA | Tankwagen | ? | 13-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-81-DL | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 21-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-81-DS | Roodberg | Dl.sl.b.48 | Open wagen | ? | 03-11-1999 | 26,5 jaar |
| OG-81-DV | Cuppers | SO 11 10 SL | Gesloten opbouw | ? | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-81-DY | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 10-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-82-DY | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 10-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-83-DY | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 10-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-87-DY | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 30-03-2000 | 26,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Zwalve O.k.u.3.15.27 | 1377 cm | 255 cm | 5.640 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1382 cm | 255 cm | 6.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.