OG-64-VN
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-64-VN | 13-07-2023 | 17:00 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-VN | 28-06-2022 | 13:48 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-VN | 16-06-2021 | 16:48 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-VN | 16-06-2021 | 14:23 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-VN | 15-06-2020 | 14:36 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-VN | 12-06-2019 | 11:52 | periodieke controle | 12-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 17:00 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 13:48 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-06-2022 | 13:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 16:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-06-2021 | 16:48 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-06-2021 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 16-06-2021 | 14:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2021 | 14:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-06-2021 | 14:23 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 16-06-2021 | 14:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 14:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-06-2020 | 14:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-06-2020 | 14:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 11:52 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-06-2019 | 11:52 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 12-06-2019 | 11:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-06-2019 | 11:52 | 914 | 5.*.4 | 8 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 12-06-2019 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2019 | 11:52 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-64-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-64-VN
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-64-VB | Ligthart | SL-3090-t | Afneembare bovenbouw | ? | 07-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-64-VN | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 04-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-64-VZ | Van Hool | 3G2001 | Tankwagen | ? | 13-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-66-VN | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 14-03-2002 | 24,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.780 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.900 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 6.830 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Spier Sgl 390 | 1380 cm | 255 cm | 6.810 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| System Trailers Prshpi 18 | 1376 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Krone Krone | 1385 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.