OG-62-KZ
Er rijden momenteel 346 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2011, dus sinds 14 jaren, 7 maanden en 23 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-62-KZ | 23-10-2025 | 13:41 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-KZ | 11-10-2023 | 16:18 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-KZ | 17-10-2022 | 15:32 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-KZ | 6-10-2021 | 14:46 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-KZ | 9-10-2020 | 10:54 | periodieke controle | 11-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-KZ | 3-10-2019 | 15:28 | periodieke controle | 11-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 13:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-10-2025 | 13:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-10-2025 | 13:41 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 16:18 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 11-10-2023 | 16:18 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 11-10-2023 | 16:18 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-10-2023 | 16:18 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 15:32 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-10-2022 | 15:32 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-10-2022 | 15:32 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 17-10-2022 | 15:32 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 17-10-2022 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 14:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-10-2021 | 14:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 10:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-10-2020 | 10:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-10-2020 | 10:54 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 15:28 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-62-KZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-62-KZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-62-KD | Feldbinder | Eut 43 3 | Tankwagen | ? | 02-10-2000 | 25,9 jaar |
| OG-62-KZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-11-2000 | 25,8 jaar |
| OG-68-KZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-11-2000 | 25,8 jaar |
| OG-69-KZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-11-2000 | 25,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.380 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.670 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Zwalve O.k.u.3.15.27 | 1377 cm | 255 cm | 5.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.