OG-27-NG
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 9 maanden en 13 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-27-NG | 13-10-2025 | 08:39 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-27-NG | 11-10-2023 | 11:10 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-27-NG | 6-10-2022 | 14:11 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-27-NG | 15-10-2021 | 15:35 | periodieke controle | 7-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-27-NG | 14-10-2020 | 15:14 | periodieke controle | 7-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-27-NG | 9-10-2019 | 14:09 | periodieke controle | 7-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 08:39 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 11:10 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 11-10-2023 | 11:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-10-2023 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 11-10-2023 | 11:10 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 11-10-2023 | 11:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-10-2023 | 11:10 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 11-10-2023 | 11:10 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 11-10-2023 | 11:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2023 | 11:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-10-2023 | 11:10 | 589 | 5.*.55 | 7 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2023 | 11:10 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-10-2022 | 14:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2022 | 14:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-10-2022 | 14:11 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2021 | 15:35 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 15-10-2021 | 15:35 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-10-2021 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 15:14 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2019 | 14:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-10-2019 | 14:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-27-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-27-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-20-NG | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-27-NB | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-27-NG | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 30-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-27-NL | Fruehauf | Oncrs 22-110 A | Gesloten opbouw | ? | 19-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-27-NN | J.m.r. | City Cargo | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-27-NP | Burg | Bpo 12-27 Tcsxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-27-NX | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 15-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-27-NY | Desot | Opl 2AT/30/80135 | Open wagen | ? | 20-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-29-NG | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 22-03-2001 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Zwalve O.k.u.3.15.27 | 1377 cm | 255 cm | 5.640 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1382 cm | 255 cm | 6.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.