OG-04-69
Er rijden momenteel 72 Groenewegen DRO-12-24's rond in Nederland. Deze DRO-12-24 komt uit het jaar 1986 en is nu 40 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2007, dus sinds 18 jaren, 11 maanden en 23 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-24 huifopbouw rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1982 en december 1993. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-24 | 1986
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-24 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 1986 |
| Leeftijd | 40 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-04-69 | 6-10-2025 | 15:01 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-04-69 | 21-09-2023 | 13:47 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-04-69 | 9-09-2022 | 10:34 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-04-69 | 27-09-2021 | 08:57 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-04-69 | 22-09-2021 | 13:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-04-69 | 23-09-2020 | 12:01 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-04-69 | 19-09-2019 | 11:16 | periodieke controle | 27-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-10-2025 | 15:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-10-2025 | 15:01 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 6-10-2025 | 15:01 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 13:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-09-2023 | 13:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2023 | 13:47 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 10:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-09-2022 | 10:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 08:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-09-2021 | 08:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-09-2021 | 08:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-09-2021 | 08:57 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 27-09-2021 | 08:57 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 22-09-2021 | 13:44 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-09-2021 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-04-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-04-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-04-60 | Groenewegen | DRO-12-24 | Huifopbouw | ? | 24-01-1986 | 40,3 jaar |
| OG-04-61 | Groenewegen | DRO-12-24 | Huifopbouw | ? | 24-01-1986 | 40,3 jaar |
| OG-04-63 | Groenewegen | DRO-12-24 | Huifopbouw | ? | 24-01-1986 | 40,3 jaar |
| OG-04-65 | Groenewegen | DRO-12-24 | Huifopbouw | ? | 24-01-1986 | 40,3 jaar |
| OG-04-67 | Groenewegen | DRO-12-24 | Huifopbouw | ? | 24-01-1986 | 40,3 jaar |
| OG-04-68 | Groenewegen | DRO-12-24 | Huifopbouw | ? | 24-01-1986 | 40,3 jaar |
| OG-04-69 | Groenewegen | DRO-12-24 | Huifopbouw | ? | 24-01-1986 | 40,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 7.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.