OD-10-GG
Er rijden momenteel 72 Groenewegen DRO-12-24's rond in Nederland. Deze DRO-12-24 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 20 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-24 open wagen rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1982 en december 1993. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-24 | 1993
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-24 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 195 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-10-GG | 13-05-2025 | 14:03 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-10-GG | 23-05-2024 | 11:57 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-10-GG | 25-05-2023 | 09:46 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-10-GG | 25-05-2022 | 10:10 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-10-GG | 31-05-2021 | 09:13 | periodieke controle | 31-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-10-GG | 22-04-2020 | 16:20 | periodieke controle | 2-05-2021 | Nee |
| OD-10-GG | 8-04-2019 | 15:25 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 14:03 | 473 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-05-2025 | 14:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-05-2025 | 14:03 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 13-05-2025 | 14:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 11:57 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 23-05-2024 | 11:57 | 481 | 5.*.51 | 2 | Achterlicht ontbreekt |
| 23-05-2024 | 11:57 | 542 | 5.*.55 | 4 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-05-2024 | 11:57 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 09:46 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2023 | 09:46 | 546 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 25-05-2023 | 09:46 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 10:10 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-05-2022 | 10:10 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 09:13 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 31-05-2021 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 15:25 | 299 | 5.*.31 | 1 | Rembekrachtiger werkt niet goed |
| 8-04-2019 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-04-2019 | 15:25 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-10-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-10-GG
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-10-GG | Groenewegen | DRO-12-24 | Open wagen | ? | 24-12-1993 | 32,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 6.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1122 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Schwarzmuller K-serie | 908 cm | 255 cm | 6.670 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Gofa Ssa 60 | 1338 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| LAG O-3-ti A3 | 1345 cm | 255 cm | 6.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.