OJ-61-JT
Er rijden momenteel 377 Groenewegen DRO-12-20's rond in Nederland. Deze DRO-12-20 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 24 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-20 gesloten opbouw rijden er nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-20 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-20 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.963 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-61-JT | 3-12-2025 | 12:05 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-JT | 2-12-2025 | 14:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-JT | 4-11-2024 | 15:34 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-JT | 13-12-2023 | 14:38 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-JT | 25-11-2022 | 08:59 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-JT | 3-12-2021 | 14:17 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-JT | 28-10-2020 | 16:45 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| OJ-61-JT | 11-12-2019 | 11:29 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 12:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-12-2025 | 14:31 | 037 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hoofdbalk |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 15:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 14:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-12-2023 | 14:38 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 13-12-2023 | 14:38 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 08:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-11-2022 | 08:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-11-2022 | 08:59 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-11-2022 | 08:59 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 25-11-2022 | 08:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 14:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 11:29 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-61-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-61-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-JT | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 28-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-61-JF | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-61-JG | H.t.f. | Hzct 30S | Gesloten opbouw | ? | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-61-JH | Feldbinder | Tsa 30.3 | Tankwagen | ? | 13-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-61-JK | Schmitz | Sko 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-61-JL | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 18-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-61-JT | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-61-JV | Floor | FLO-17-36H2 | Open wagen | ? | 06-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-62-JT | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-63-JT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-64-JT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-65-JT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-66-JT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 28-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-67-JT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 28-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-68-JT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 26-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-69-JT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 26-09-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.963 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.