OH-81-KK
Er rijden momenteel 66 Groenewegen 40CC-16-27TUns rond in Nederland. Deze 40CC-16-27TUn komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen.
Van deze Groenewegen 40cc-16-27tun afneembare bovenbouw rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 40cc-16-27tun is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 40cc-16-27tun | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 40cc-16-27tun |
| Lengte | 12,56 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-81-KK | 11-06-2024 | 12:00 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KK | 8-03-2023 | 13:38 | periodieke controle | 8-03-2024 | Nee |
| OH-81-KK | 8-03-2022 | 15:01 | periodieke controle | 8-03-2023 | Nee |
| OH-81-KK | 5-03-2021 | 15:38 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KK | 18-02-2020 | 15:38 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KK | 1-02-2019 | 16:34 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 12:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-06-2024 | 12:00 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-06-2024 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 15:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 15:38 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 16:34 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-81-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-81-KK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-80-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-81-KF | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 16-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-81-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-81-KR | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-81-KT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-81-KY | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 30-03-2004 | 22,1 jaar |
| OH-81-KZ | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 06-04-2004 | 22,1 jaar |
| OH-82-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-83-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-84-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 12-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-85-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 16-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-86-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 16-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-87-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 16-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-88-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 16-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-89-KK | Nooteboom | OVB-90-05 | Open wagen | ? | 26-02-2004 | 22,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.