OH-81-KT
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorzyde r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-81-KT | 28-05-2024 | 16:45 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KT | 25-05-2023 | 16:45 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KT | 24-05-2022 | 16:42 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KT | 3-05-2021 | 16:40 | periodieke controle | 24-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KT | 8-05-2020 | 16:38 | periodieke controle | 24-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-81-KT | 16-05-2019 | 16:43 | periodieke controle | 24-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 16:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-05-2024 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 16:45 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 25-05-2023 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-05-2023 | 16:45 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 25-05-2023 | 16:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 16:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-05-2022 | 16:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2022 | 16:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 16:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-05-2021 | 16:40 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 3-05-2021 | 16:40 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-05-2021 | 16:40 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 3-05-2021 | 16:40 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 8-05-2020 | 16:38 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-05-2020 | 16:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-05-2020 | 16:38 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2020 | 16:38 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 8-05-2020 | 16:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-05-2020 | 16:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2020 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 16:43 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 16-05-2019 | 16:43 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-05-2019 | 16:43 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-81-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-81-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-81-KF | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 16-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-81-KK | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-81-KR | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-81-KT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-81-KY | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 30-03-2004 | 22,1 jaar |
| OH-81-KZ | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 06-04-2004 | 22 jaar |
| OH-87-KT | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 910 x 250 cm een gewicht van ± 7.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schwarzmuller K-serie | 908 cm | 255 cm | 6.670 kg |
| Schmitz Gotha Ski 24 | 906 cm | 255 cm | 6.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.