OG-09-YP
Er rijden momenteel 66 Groenewegen 40CC-16-27TUns rond in Nederland. Deze 40CC-16-27TUn komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2010, dus sinds 15 jaren, 4 maanden en 6 dagen.
Van deze Groenewegen 40cc-16-27tun afneembare bovenbouw rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 40cc-16-27tun is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 40cc-16-27tun | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 40cc-16-27tun |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-09-YP | 5-09-2025 | 14:33 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-YP | 30-08-2024 | 08:42 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-YP | 3-07-2023 | 13:45 | periodieke controle | 3-07-2024 | Nee |
| OG-09-YP | 15-06-2022 | 15:09 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-YP | 8-06-2021 | 16:32 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-YP | 11-05-2020 | 14:12 | periodieke controle | 8-06-2021 | Nee |
| OG-09-YP | 8-05-2019 | 15:42 | periodieke controle | 8-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 14:33 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 5-09-2025 | 14:33 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 5-09-2025 | 14:33 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-09-2025 | 14:33 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 5-09-2025 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 08:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 30-08-2024 | 08:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-08-2024 | 08:42 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-08-2024 | 08:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 15:09 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-06-2022 | 15:09 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-06-2022 | 15:09 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 15-06-2022 | 15:09 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-06-2021 | 16:32 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 8-06-2021 | 16:32 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 15:42 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-05-2019 | 15:42 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-09-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-09-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-02-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-03-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-04-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-05-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-06-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-07-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-08-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-09-YD | Van Hool | 2B1034 | Open wagen | ? | 28-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-09-YK | Krone | Szr 20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-06-2002 | 24,9 jaar |
| OG-09-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-09-YX | Floor | Flusdo-18-36H2 | Open wagen | ? | 23-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-09-YY | Van Hool | 3C1011 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-07-2002 | 23,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 255 cm een gewicht van ± 4.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.