OG-06-YP
Er rijden momenteel 66 Groenewegen 40CC-16-27TUns rond in Nederland. Deze 40CC-16-27TUn komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen.
Van deze Groenewegen 40cc-16-27tun afneembare bovenbouw rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 40cc-16-27tun is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 40cc-16-27tun | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 40cc-16-27tun |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-06-YP | 26-08-2025 | 13:59 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-YP | 12-07-2024 | 14:03 | periodieke controle | 12-07-2025 | Nee |
| OG-06-YP | 15-06-2023 | 16:43 | periodieke controle | 15-06-2024 | Nee |
| OG-06-YP | 30-05-2022 | 13:53 | periodieke controle | 30-05-2023 | Nee |
| OG-06-YP | 17-05-2021 | 14:31 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-YP | 9-04-2020 | 15:56 | periodieke controle | 17-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-YP | 9-04-2019 | 09:28 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-08-2025 | 13:59 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 26-08-2025 | 13:59 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-08-2025 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 14:31 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 15:56 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 09:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-06-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-06-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-02-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-03-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-04-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-05-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-06-YG | Bulthuis | Tsaa 41 | Open wagen | ? | 06-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-06-YK | Pacton | TBZ339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-06-2002 | 23,8 jaar |
| OG-06-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-06-YS | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 11-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-07-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-08-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-09-YP | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2002 | 23,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 255 cm een gewicht van ± 4.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.