ON-87-BV
Er rijden momenteel 23 GS OB-120-2800's rond in Nederland. Deze OB-120-2800 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 30 dagen.
Van deze GS Ob-120-2800 huifopbouw rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en april 2014. De nieuwwaarde van deze GS Ob-120-2800 is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS OB-120-2800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Ob-120-2800 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Ob-120-2800 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,65 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-87-BV | 31-07-2026 | 16:38 | periodieke controle | 31-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-87-BV | 26-06-2025 | 15:48 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-87-BV | 12-06-2024 | 11:26 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-87-BV | 7-07-2023 | 13:37 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-87-BV | 7-07-2022 | 12:17 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-87-BV | 24-08-2021 | 14:00 | periodieke controle | 10-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-87-BV | 21-08-2020 | 11:17 | periodieke controle | 10-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-87-BV | 1-10-2019 | 16:38 | periodieke controle | 10-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-07-2026 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-07-2026 | 16:38 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 31-07-2026 | 16:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 31-07-2026 | 16:38 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 31-07-2026 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 15:48 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-06-2025 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 15:48 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 26-06-2025 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-06-2025 | 15:48 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 11:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-06-2024 | 11:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-06-2024 | 11:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 11:26 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 11:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 11:26 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 12-06-2024 | 11:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-06-2024 | 11:26 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 13:37 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-07-2023 | 13:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2023 | 13:37 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 7-07-2023 | 13:37 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 12:17 | 547 | 5.*.51 | 5 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-07-2022 | 12:17 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-07-2022 | 12:17 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-07-2022 | 12:17 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 7-07-2022 | 12:17 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 7-07-2022 | 12:17 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 14:00 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-08-2021 | 14:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-08-2021 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-08-2021 | 14:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2021 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2021 | 14:00 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 11:17 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-08-2020 | 11:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2020 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle GS OB-120-2800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-87-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-87-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-81-BV | Floor | FLO-15-18K1 | Open laadvloer | ? | 31-10-2013 | 12,8 jaar |
| ON-83-BV | Blomenroehr | Huifopbouw | ? | 08-10-2013 | 30,4 jaar | |
| ON-86-BV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-10-2013 | 12,9 jaar |
| ON-87-BD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 26-08-2013 | 13 jaar |
| ON-87-BF | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 30-08-2013 | 18,9 jaar |
| ON-87-BH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-09-2013 | 13 jaar | |
| ON-87-BJ | Nooteboom | Euro-53-02 | Dieplader | ? | 16-09-2013 | 12,9 jaar |
| ON-87-BP | Krone | Huifopbouw | ? | 07-10-2013 | 12,9 jaar | |
| ON-87-BS | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 04-10-2013 | 12,9 jaar | |
| ON-87-BT | Kuiper | Smartbox | Gesloten opbouw | ? | 02-10-2013 | 12,9 jaar |
| ON-87-BV | GS | OB-120-2800 | Huifopbouw | ? | 10-10-2013 | 12,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 9.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.730 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.750 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.