OL-69-FR
Er rijden momenteel 36 Floor Fluo-18-30H3's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H3 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 11 dagen.
Van deze Floor Fluo-18-30h3 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h3 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h3 |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-69-FR | 4-08-2025 | 11:25 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-69-FR | 12-08-2024 | 14:10 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-69-FR | 19-09-2023 | 13:44 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-69-FR | 26-07-2022 | 12:27 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-69-FR | 17-08-2021 | 10:37 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-69-FR | 30-07-2020 | 12:03 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-69-FR | 17-09-2019 | 14:31 | periodieke controle | 17-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 11:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-08-2025 | 11:25 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 4-08-2025 | 11:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 14:10 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 12-08-2024 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2024 | 14:10 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2024 | 14:10 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-08-2024 | 14:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-08-2024 | 14:10 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 14:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 14:10 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2024 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 13:44 | 273 | 5.*.30 | 3 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 19-09-2023 | 13:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-09-2023 | 13:44 | 484 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 19-09-2023 | 13:44 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-09-2023 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-09-2023 | 13:44 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-09-2023 | 13:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-09-2023 | 13:44 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-09-2023 | 13:44 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-09-2023 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-09-2023 | 13:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-09-2023 | 13:44 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 12:27 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-07-2022 | 12:27 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 26-07-2022 | 12:27 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 10:37 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-08-2021 | 10:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-08-2021 | 10:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 12:03 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-07-2020 | 12:03 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-07-2020 | 12:03 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 30-07-2020 | 12:03 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-07-2020 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 14:31 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-09-2019 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-69-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-69-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-FR | Camehl | C | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2011 | 19,4 jaar |
| OL-61-FR | Magyar | S 38 EDD | Tankwagen | ? | 18-11-2010 | 17,5 jaar |
| OL-63-FR | KWB | P-483-sti-h | Open wagen | ? | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-64-FR | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-69-FD | Veldhuizen | P38-1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-69-FF | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-69-FH | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 05-11-2010 | 15,5 jaar |
| OL-69-FJ | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 18-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-69-FN | Berdex | Ov.1227 | Veewagen | ? | 10-11-2010 | 15,5 jaar |
| OL-69-FR | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 16-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-69-FX | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-69-FY | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 15-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-69-FZ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 12.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.