OK-20-TP
Er rijden momenteel 36 Floor Fluo-18-30H3's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H3 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Floor Fluo-18-30h3 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h3 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h3 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-TP | 11-03-2025 | 16:21 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-TP | 20-02-2024 | 09:31 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-TP | 23-02-2023 | 14:10 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-TP | 8-03-2022 | 16:27 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-TP | 28-01-2021 | 11:44 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-TP | 7-02-2020 | 10:49 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-TP | 6-02-2019 | 13:58 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 16:21 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 11-03-2025 | 16:21 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 11-03-2025 | 16:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-03-2025 | 16:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-03-2025 | 16:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 09:31 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 20-02-2024 | 09:31 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 20-02-2024 | 09:31 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-02-2024 | 09:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2024 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2023 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2023 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2023 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 16:27 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 8-03-2022 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2022 | 16:27 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-03-2022 | 16:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-03-2022 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2021 | 11:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2021 | 11:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 10:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2020 | 10:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2020 | 10:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 13:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2019 | 13:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-02-2019 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 6-02-2019 | 13:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2019 | 13:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-20-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-20-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-TB | Wuellhorst | TFS-10 | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-20-TH | Leci Trailer | SR2E | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2009 | 18,1 jaar |
| OK-20-TJ | Renders | Roc 12.30 | Tankwagen | ? | 12-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-20-TL | Renders | Roc 16.10 | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-20-TP | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 05-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-20-TR | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 02-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-20-TT | Fliegl | Sds 390 | Open wagen | ? | 09-02-2009 | 17,3 jaar |
| OK-20-TX | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 26-02-2009 | 17,1 jaar |
| OK-20-TZ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-22-TP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-TP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-25-TP | Rohr | Rsw/38 CO | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2009 | 23,9 jaar |
| OK-26-TP | Groenewegen | DRO-12-20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-28-TP | Van Den Oever Trailers | 700-1D/236LZs | Open wagen | ? | 13-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-29-TP | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 26-02-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 12.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | - | 254 cm | 12.190 kg |
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1014 cm | 253 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Broshuis 3AOu-48-1 | - | 255 cm | 11.810 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.