OG-63-HG
Er rijden momenteel 36 Floor Fluo-18-30H3's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H3 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen.
Van deze Floor Fluo-18-30h3 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h3 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h3 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.660 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 070 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-63-HG | 23-07-2025 | 16:55 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-63-HG | 5-07-2024 | 12:37 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-63-HG | 4-10-2022 | 12:12 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-63-HG | 26-11-2021 | 15:36 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-63-HG | 6-10-2020 | 12:20 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-63-HG | 5-10-2020 | 15:23 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-63-HG | 14-10-2019 | 16:31 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-07-2025 | 16:55 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 12:37 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-07-2024 | 12:37 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-07-2024 | 12:37 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-07-2024 | 12:37 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-07-2024 | 12:37 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 5-07-2024 | 12:37 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-10-2022 | 12:12 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-10-2022 | 12:12 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 15:36 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 26-11-2021 | 15:36 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 26-11-2021 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2021 | 15:36 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-11-2021 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-11-2021 | 15:36 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-11-2021 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-11-2021 | 15:36 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 12:20 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 6-10-2020 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2020 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-10-2020 | 15:23 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-10-2020 | 15:23 | 243 | 5.*.29 | 1 | Eén van meerdere bevestigingsbouten/-moeren stuurinrichting |
| 5-10-2020 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-10-2020 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-10-2019 | 16:31 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 14-10-2019 | 16:31 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-10-2019 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2019 | 16:31 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-10-2019 | 16:31 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 14-10-2019 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2019 | 16:31 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-63-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-63-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-60-HG | Floor | FLO-20-30H2 | Open wagen | ? | 15-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-62-HG | Floor | FLO-12-20K1 | Open wagen | ? | 15-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-63-HD | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 02-05-2000 | 26 jaar |
| OG-63-HF | Lamberet | LVFS3R | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-05-2000 | 26 jaar |
| OG-63-HG | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 15-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-63-HN | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 31-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-63-HS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 13-06-2000 | 25,9 jaar |
| OG-63-HX | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 22-06-2000 | 25,8 jaar |
| OG-63-HY | Pacton | TBD232 | Open wagen | ? | 27-06-2000 | 25,8 jaar |
| OG-63-HZ | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2000 | 25,8 jaar |
| OG-64-HG | Floor | FLO-18-20KI | Open wagen | ? | 15-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-68-HG | LAG | A00S | Open wagen | ? | 11-05-2000 | 26 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 12.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1014 cm | 253 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Broshuis 3AOu-48-1 | - | 255 cm | 11.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.