OJ-44-HS
Er rijden momenteel 24 Floor Fluo-17-30H2's rond in Nederland. Deze Fluo-17-30H2 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen.
Van deze Floor Fluo-17-30h2 open wagen rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en november 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-17-30h2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-17-30H2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-17-30h2 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-17-30h2 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 390 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-44-HS | 10-03-2026 | 16:29 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 4-02-2025 | 16:46 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 10-01-2024 | 10:25 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 17-02-2023 | 15:18 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 15-02-2023 | 08:34 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 2-12-2021 | 11:28 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 9-11-2020 | 12:09 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 8-01-2020 | 11:47 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HS | 20-12-2018 | 12:16 | periodieke controle | 20-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:29 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 16:46 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 4-02-2025 | 16:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-02-2025 | 16:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 16:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-02-2025 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 10:25 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 10-01-2024 | 10:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2024 | 10:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-01-2024 | 10:25 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 10-01-2024 | 10:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 10:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 10:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 10:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 15:18 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-02-2023 | 08:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-02-2023 | 08:34 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-02-2023 | 08:34 | 545 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 15-02-2023 | 08:34 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 11:28 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 2-12-2021 | 11:28 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-12-2021 | 11:28 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-12-2021 | 11:28 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 12:09 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-11-2020 | 12:09 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-11-2020 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-11-2020 | 12:09 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-01-2020 | 11:47 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-01-2020 | 11:47 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-01-2020 | 11:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2020 | 11:47 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 12:16 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-12-2018 | 12:16 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 20-12-2018 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2018 | 12:16 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-12-2018 | 12:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-12-2018 | 12:16 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-17-30H2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-44-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-44-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-HS | Krapf | SG40 | Gesloten opbouw | ? | 10-05-2006 | 39,9 jaar |
| OJ-44-HB | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-44-HD | Bulthuis | Tska 01 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-44-HH | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-44-HN | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-44-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 15-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-44-HS | Floor | Fluo-17-30H2 | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-44-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-45-HS | Van ECK | UT-3BB | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-46-HS | Burg | Bpo 12-27 Ornxx | Speciale groep | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-49-HS | Burg | Bpo 15-28 Ornxx | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.