OJ-44-HP
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2025, dus sinds 6 maanden en 20 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta23 asfaltkipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 9,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-44-HP | 19-12-2024 | 16:13 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HP | 18-12-2023 | 12:29 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HP | 28-12-2022 | 16:24 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HP | 1-12-2021 | 12:22 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HP | 21-12-2020 | 15:31 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HP | 28-11-2019 | 15:01 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-HP | 20-12-2018 | 11:27 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2024 | 16:13 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 19-12-2024 | 16:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2024 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2024 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-12-2024 | 16:13 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 12:29 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 18-12-2023 | 12:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 16:24 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2022 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-12-2022 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 12:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 12:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-12-2021 | 12:22 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 1-12-2021 | 12:22 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 1-12-2021 | 12:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-12-2021 | 12:22 | 334 | 5.*.31 | 1 | Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| 1-12-2021 | 12:22 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 15:31 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2020 | 15:31 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-12-2020 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 15:01 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-11-2019 | 15:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-11-2019 | 15:01 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 11:27 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-12-2018 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-12-2018 | 11:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-44-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-44-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-43-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-44-HB | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-44-HD | Bulthuis | Tska 01 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-44-HH | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-44-HN | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-44-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 15-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-44-HS | Floor | Fluo-17-30H2 | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-44-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-45-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 12-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-46-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 15-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-48-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-49-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.