OD-25-TG
Er rijden momenteel 63 Floor Flo 12 202's rond in Nederland. Deze Flo 12 202 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 9 maanden en 13 dagen.
Van deze Floor Flo 12 202 open wagen met vast dak rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze Floor Flo 12 202 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Flo 12 202 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo 12 202 | 1995
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo 12 202 |
| Breedte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen met vast dak |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,63 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-25-TG | 5-12-2025 | 16:18 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-25-TG | 3-12-2024 | 11:09 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-25-TG | 19-12-2023 | 11:31 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-25-TG | 20-12-2022 | 13:57 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-25-TG | 27-12-2021 | 13:42 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-25-TG | 17-12-2020 | 11:11 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-25-TG | 24-12-2019 | 11:58 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OD-25-TG | 5-12-2018 | 15:58 | periodieke controle | 30-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 16:18 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-12-2025 | 16:18 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 11:09 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-12-2024 | 11:09 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 11:31 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 13:57 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 20-12-2022 | 13:57 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 13:42 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 27-12-2021 | 13:42 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 27-12-2021 | 13:42 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 27-12-2021 | 13:42 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 11:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-12-2020 | 11:11 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-12-2020 | 11:11 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 17-12-2020 | 11:11 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 11:58 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 24-12-2019 | 11:58 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2018 | |||||
| 5-12-2018 | 15:58 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-12-2018 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Floor Flo 12 202 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-25-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-25-TG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 259 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.