OK-44-KG
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen.
Van deze Floor Flo-18-30s2 open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-44-KG | 14-05-2025 | 09:40 | periodieke controle | 18-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-KG | 15-05-2024 | 11:29 | periodieke controle | 18-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-KG | 10-05-2023 | 10:53 | periodieke controle | 18-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-KG | 21-04-2022 | 14:02 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-KG | 18-05-2021 | 15:49 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-KG | 10-04-2020 | 13:29 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-KG | 9-01-2019 | 14:43 | periodieke controle | 25-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 09:40 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-05-2025 | 09:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2025 | 09:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2025 | 09:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-05-2025 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 11:29 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-05-2024 | 11:29 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 15-05-2024 | 11:29 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 15-05-2024 | 11:29 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 15-05-2024 | 11:29 | 476 | 5.*.51 | 4 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 15-05-2024 | 11:29 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2024 | 11:29 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 15-05-2024 | 11:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-05-2024 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2023 | 10:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-05-2023 | 10:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 10:53 | 476 | 5.*.51 | 4 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 10-05-2023 | 10:53 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-05-2023 | 10:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 14:02 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-04-2022 | 14:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-04-2022 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2022 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2022 | 14:02 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-05-2021 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 13:29 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-04-2020 | 13:29 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-04-2020 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 14:43 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2019 | 14:43 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 9-01-2019 | 14:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-01-2019 | 14:43 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 9-01-2019 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-44-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-44-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-KG | Floor | FLO-18-36S2 | Open wagen | ? | 21-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-41-KG | Floor | FLO-18-30H2 | Open laadvloer | ? | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-44-KB | Broshuis | E-2190/20 | Open wagen | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
| OK-44-KD | Burg | Bpo 12-20 Grnxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
| OK-44-KG | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 09-05-2008 | 18 jaar |
| OK-44-KK | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-44-KP | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-44-KR | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-05-2008 | 18 jaar |
| OK-44-KV | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-44-KX | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-44-KY | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 02-10-2008 | 17,6 jaar |
| OK-45-KG | Broshuis | 3ABsd | Open wagen | ? | 22-04-2008 | 18 jaar |
| OK-46-KG | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2008 | 18 jaar |
| OK-47-KG | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2008 | 18 jaar |
| OK-48-KG | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.382 x 255 cm een gewicht van ± 9.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.