OG-18-YT
Er rijden momenteel 172 Floor FLO-17-30H2's rond in Nederland. Deze FLO-17-30H2 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2005, dus sinds 20 jaren, 3 maanden en 19 dagen.
Van deze Floor Flo-17-30h2 open wagen rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en augustus 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-17-30h2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-17-30h2 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-17-30h2 |
| Lengte | 13,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-18-YT | 8-01-2026 | 09:38 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-YT | 8-01-2025 | 14:16 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-YT | 12-01-2024 | 15:56 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-YT | 9-01-2023 | 09:52 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-YT | 26-01-2022 | 16:58 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-YT | 19-01-2021 | 12:19 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-YT | 21-01-2020 | 09:59 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-YT | 17-01-2019 | 08:58 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 09:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-01-2026 | 09:38 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 14:16 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-01-2025 | 14:16 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 15:56 | 227 | 5.*.28 | 3 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 12-01-2024 | 15:56 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 09:52 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-01-2023 | 09:52 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 9-01-2023 | 09:52 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:58 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 12:19 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 19-01-2021 | 12:19 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-01-2021 | 12:19 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-01-2021 | 12:19 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 09:59 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 21-01-2020 | 09:59 | 227 | 5.*.28 | 5 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 21-01-2020 | 09:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 08:58 | 227 | 5.*.28 | 6 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 17-01-2019 | 08:58 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-18-YT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-18-YT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-13-YT | Floor | FLO-17-30H2 | Betonmixer | ? | 11-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-14-YT | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 11-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-18-YB | Buca | Bcovs - 3/39 | Open wagen | ? | 22-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-18-YD | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 24-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-18-YF | Steelbro | SB33 Sidelifter | Afneembare bovenbouw | ? | 04-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-18-YJ | Pacton | T2 OO1 | Open wagen | ? | 17-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-18-YT | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 11-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-18-YV | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-07-2002 | 23,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.353 x 255 cm een gewicht van ± 9.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Kennis Tpd.348.c-b | 1349 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 1344 cm | 255 cm | 9.120 kg |
| KWB P-450-sti-h | 1363 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.400 kg |
| Draco Txa 342 | 1344 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Pacton T4-001 | 1349 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Pacton T2-002 | 1357 cm | 260 cm | 9.470 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1352 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| Trias 712-350 | 1362 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Faymonville ILO-3 | 1343 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Pacton Ttd 454 | 1363 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| Draco Txa 232 | 1351 cm | 259 cm | 9.860 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1343 cm | 260 cm | 8.840 kg |
| Knapen K20L | 1351 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Schmitz Sko 20 | 1354 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1343 cm | 255 cm | 9.460 kg |
| Ozsan Treyler 3 Axle Semi Trailer | 1346 cm | 255 cm | 10.290 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-36-stn | 1346 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1360 cm | 255 cm | 9.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.